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超级硬核!猛士科技M HUNTER正式发布

[本站 新车首发] 4月20日,猛士科技旗下最新越野产品M HUNTER正式发布,新车是一款面向全球极限越野顶级玩家,量身打造的极限性能私人藏品。M HUNTER对标巴博斯900攀爬者,新车拥有非常大的轮边扭矩,以及非常高的垂直越障高度,打造极致硬核的越野能力。这款车将会在北京车展进行公众亮相。

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我们来看看这款硬核越野大玩具。外观方面,猛士M-HUNTER整车各部分都透露出一股浓厚的硬核越野风,其前脸采用了较小的格栅样式,四轮大脚设计让其看上去充满了力量感。

全车大面积覆盖了碳纤维材料,极大地降低了车身重量。大灯组采用的是X样式LED日间行车灯,前格栅内嵌可发光猛士LOGO,造型设计十分酷炫。另外,前包围处采用了钢制护杠设计,并配备两个红色脱钩和中置电机绞盘装置,造型粗狂,越野属性拉满。

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车身侧面来看,猛士M-HUNTER采用管状车身结构并且放弃了传统车门,转而采用简洁的护杠造型,设计非常野性。车轮为封闭式低风阻造型,并搭载专业级越野轮胎,能够提供更优质的越野体验。

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作为越野取向的一款车,该车越野的各种配置也都没有落下,包括车顶探照灯、车尾越野轮胎以及各种越野器材,不仅外观上更具野性,实用性上也是有所保证。

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车尾部分采用狭长设计,并且部分设计与前车相呼应,同样采用了可发光的猛士LOGO、红色拖车钩以及银色的后护板。此外,新车还在后舱空间装备两个备用的越野轮胎。

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内饰部分,新车采用全包裹样式的桶形运动座椅,拥有更好的腰部、肩部支撑性。车内还有大量镂空设计,进一步降低车身重量,提高其整体性能。

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动力方面,新车预计将搭载三电机系统,将拥有超高的轮边输出数据(具体数据尚未发布),结合高底盘悬架设定,还拥有非常不错的垂直跃障高度。据了解,猛士M-HUNTER可量产售卖,其售价将达数百万级,可能会是本届北京车展最贵的中国新能源越野车。

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