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家族电动旗舰 新款奥迪Q8 e-tron下线

[本站 资讯] 奥迪今天宣布,首批新款奥迪Q8 e-tron已开始在比利时布鲁塞尔工厂投产。该工厂自2012年以来一直使用绿色能源,最近在屋顶上增加了107,000平方米的太阳能电池板,其产生的电能可以为90,000个 Q8 e-tron充电。

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奥迪Q8 e-tron是奥迪e-tron改名而来,并作为中期改款车型推出,是目前奥迪电动化家族中的旗舰SUV车型,包含Q8 e-tron quattro、Q8 Sportback e-tron quattro、SQ8 e-tron quattro以及SQ8 Sportback e-tron quattro四个版本(以下官图均为Q8 e-tron quattro)。据悉,新车将于2023年2月在欧洲上市,德国的起售价为74400欧元(约合人民币54.28万元左右);美国则将于4月下旬开始交付。

奥迪(进口) 奥迪Q8 e-tron 2023款 基本型

『奥迪Q8 e-tron quattro』

新车在设计方面都进行了一些小改变,例如前进气格栅采用了全新的中网设计,同时在格栅内增加了“主动散热系统”,该系统配合主动式格栅,均可以由电动百叶窗进行闭合操作,以进行散热操作。另外,新车的前大灯组也进行了更新,并在前格栅上方增加了一组LED日间行车灯。此外,新车前包围的设计更加运动化,让其看上去更具有攻击性。

奥迪(进口) 奥迪Q8 e-tron 2023款 基本型

『奥迪Q8 e-tron quattro』

车尾部分,新车配备了一个车顶扰流板,尾灯采用了熏黑的贯穿式设计,内部光源的排列也进行了更新,在点亮后更有辨识度。新车后包围也采用了分层式设计,并配备了尾部扩散器,更好将底盘气流引导整合,增加一定的车身稳定性。

奥迪(进口) 奥迪Q8 e-tron 2023款 基本型

内饰部分,新车配备全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能方向盘,中控中央则使用了内嵌式的10.1英寸多媒体显示屏,下方还配有一个8.6英寸的触摸式空调/座椅功能控制面板。新车的中控台造型也设计为了多层式结构,黑色内饰配合车内氛围灯,让新车的科技属性直接拉满。

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动力方面,新车将提供两种电池容量以及三种动力系统。其中“50 e-tron”版本将配备前后双电机,最大功率为340马力,最大扭矩664牛・米,匹配89kWh的电池组(总电量为95kWh),WLTP工况下标准版车型最大续航里程490公里,Sportback版本为505公里,0-100km/h加速时间为6秒。 

“55 e-tron”版本,同样匹配前后双单电机,其最大功率可达408马力,但最大扭矩依旧为664牛・米,匹配了104kWh的电池组,WLTP工况下标准版车型最大续航里程580公里,Sportback版本为600公里,0-100km/h加速时间为5.6秒。“SQ8”版本,将匹配三电机系统,最大功率可达503马力,最大扭矩973牛・米,该版本也配备了104kWh的电池组,WLTP工况下标准版车型最大续航里程427公里,Sportback版本为513公里,0-100km/h加速时间为4.5秒。

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