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经典重现 宝马M4 3.0 CSL预告图发布

[本站 资讯]  近日,宝马M部门发布了一张新车预告图,并称该车将会是现代版的“3.0 CSL”,根据此前宝马在古德伍德赛车节中透露的信息,该车将会是比M4 CSL更高级别的“M4 3.0 CSL”,以致敬CSL的鼻祖――底盘代号为E9的3.0 CSL车型。

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『宝马M4 3.0 CSL(G82)预告图』

从预告图来看,新车前脸的设计有着众多经典元素出现。例如饱受争议大尺寸双格栅的尺寸竟然进行了减小(保守派狂喜),两侧大灯组样式并没有太多变化,预计内部LED灯组与CSL一样都为代表着高性能的黄色;此外,新车前包围也有了变化,在两侧设置了圆形的散热通风开口,这与E9代后期套件版的3.0 CSL上是相同的设计,中间的散热风道也连为了一体,应该是前刹车盘的散热风道。

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『宝马M4 3.0 CSL(G82)预告图』

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『宝马3.0 CSL套件版(E9)』

车身侧面,新车整体造型基本就是G82代的M4,拥有前后宽体翼子板设计,轮圈则采用了双五辐式的造型。车尾部,新车在车顶与后备厢盖上均设置了大尺寸的扰流板,这一设计同样是复刻了素有“蝙蝠车”之称的后期带全车空气动力学套件的E9 3.0 CSL。而后包围的设计并看不出太多变化,依旧是双边共四出的排气布局。

宝马M 宝马M4 2022款 M4 CSL

然而特别值得注意的一点,在全车花里胡哨的CSL历史涂装中,尾部正中央有一个非常明显的英文“6MT FTW”,我们推测,6MT为六速手动变速箱,FTW可能指的是俚语“For The Win”,表达对某一事物(手动变速箱)喜欢到极致的心情,那么这台现代版3.0 CSL在传动系统方面会匹配3.0T+6MT的组合么?

另据外网消息,新车的3.0T双涡轮增压发动机最大功率将会提升至600马力,最大扭矩提升至700牛・米,0-100km/h加速时间或为3.5秒内,最高时速可达320km/h。这样的参数表现实在令人期待,毕竟G82 M4 CSL带给我们的惊喜确实稍微有点小,相信宝马不会就这么让自己M部门的50周年庆典这样平平无奇的度过。

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