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玛奇朵DHT-PHEV完成四项电池安全测试

[本站 新能源] 日前,WEY品牌官方发布了玛奇朵DHT-PHEV的电池包在挤压、火烧、泡水以及高低温冲击四种极端场景下的测试结果。在以上测试中,电池包均做到了不起火、不爆炸,顺利通过测试。

长城汽车 玛奇朵新能源 2021款 1.5L DHT-PHEV大师版

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挤压测试模拟的是车辆发生碰撞时,电池包受到外力挤压后,能否有效保护电池组不被外力破坏,进而避免引发安全隐患。试验中,玛奇朵DHT-PHEV的电池包在受到100kN(相当于10吨重量)压力后,外壳只有轻微形变,内部电芯并未发生起火、爆炸等现象。

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而重大交通事故也常会引发严重火灾,尤其对于携带着汽油的混动车型,一旦汽油被引燃,电池包需要尽量避免起火、爆炸等事故,减少对乘员的二次伤害。在火烧试验中,根据GB38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全的要求,玛奇朵DHT-PHEV的电池包需要在点燃的汽油旁边先预热60秒,再将其直接置于火焰上方70秒,最后间接燃烧60秒。测试过程中电池包并未出现起火、爆炸的现象,这为乘客争取了宝贵的逃生时间。

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浸水试验模拟的是车辆遇到暴雨或者积水时的情况,用来测试电池包的密封性和防水性。测试中使用的是整车浸水的方式,将车辆直接驶入300mm的积水环境中,在浸泡超16小时后,通过玛奇朵DHT-PHEV配备的智能泊车功能,外遥控车辆驶离积水。过程中车辆并没有因为水浸泡,出现密封性不佳、漏电等情况。这样的测试条件,能覆盖车辆日常涉水行驶的需要,让用户雨天用车更为放心。

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最后一项高低温冲击测试,则是对电池包在极端温度下,是否会因热胀冷缩引发化学变化或物理伤害进行的测试。测试中,电池包需要在-40℃的低温中静置8小时,再经过30分钟的快速升温将温度上升到60℃再坚持8小时。在如此反复高低温循环几次后,电池未发生泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象。

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在2021广州车展前夕,WEY旗下全新车型玛奇朵DHT-PHEV正式上市,新车共推出2款车型,分别为DHT特调版-PHEV和DHT大师版-PHEV,售价区间为16.68-17.78万元。新车是一款插电式混动SUV,综合油耗0.8L/100km,纯电续航里程110km。WEY品牌官方还将会为首任车主提供非运营车辆三电系统终身保修,发动机、变速器终身保修,而保修期则为5年或15万公里质保。

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