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延续经典复古造型 大众ID.BUZZ谍照

[本站 海外谍照]日前,海外媒体拍摄到了量产大众ID.BUZZ电动货车的最新谍照,大众ID.BUZZ将会有MPV版本和货车版本,其来自于大众MEB平台,预计新车将于2022年首发亮相,2033年下半年在美国上市。


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从最新的谍照看,大众ID.BUZZ电动货车仍然进行了伪装,与此前概念车的共同之处,是二者依然都拥有一个超短的“鼻子”,看上去是致敬大众T1。车灯周围有贴花,预计可能最终的车灯量产造型将会有所差异。

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大灯组将使用贯穿式灯组设计,中央预计会匹配大众最新的LOGO。作为一款纯电动车型,新车的进气口仅保留在前保险杠下部,配合两侧转向辅助灯和中央的雷达系统,看起来较为简洁。

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侧面来看,得益于电动车平台的使用,新车的四轮非常靠近车头和车尾位置,使得新车的前悬非常靠前,为此大众还使用了双A柱设计,与大众新一代迈特威非常相似。从这台测试车的左侧来看,新车并没有设计后门,并且采用了封闭式车身悬窗设计,这一点与ID.BUZZ Cargo概念车非常相似,根据官方的定位,新一代迈特威将不会再推出厢式货车版本,接替这一市场的将是ID.BUZZ。

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相比之下,尾部的设计则非常简洁,虽然尾灯组采用了部分伪装,但透过贴纸我们还是能够看出,新车疑似使用了贯穿式尾灯组。谍照中还有一辆大众ID.4家族车型,与之对比ID.BUZZ的尺寸并不是很大。

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内饰来看,新车内饰整体采用了ID.家族的设计风格,分体式仪表盘和中控屏设计与新一代迈特威区别较大,并沿袭了电子怀挡换挡杆设计。

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大众计划推出三个版本的ID.BUZZ,将有MPV版和货车版,MPV版将有六人座版本,所有乘客都面向前方,也有以家庭为中心,后排四个人会面对面的坐着。

动力方面预计会有后轮驱动和全轮驱动版本,参考概念车,预计最大功率 369 马力(275 千瓦),综合续航里程约435公里。

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