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新款奔驰S级或换装2.5T直列六缸发动机

[本站 资讯]  日前,我们从相关渠道获悉,奔驰S级或将在未来换装2.5T发动机,以应对国内积分政策。目前国内上市的全新S级均搭载3.0T+48V微混系统,而低/中功率版本的S 400 L和S 450 L或将受到波及。

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这样的事件并非没有先例。2020年广州车展上,新款奔驰GLS上市,当时上市的GLS 400和GLS 450便搭载的是奔驰M256 2.5T直列六缸发动机(313马力和367马力版本),同时这套动力也仅在中国市场推出。不过随着3.0T发动机通过排放认证后,平行进口的3.0T版本GLS也正式进入市场销售。因此,奔驰官方引进国内的GLS 450车型也更换回了3.0T版本(同为367马力版本),GLS 400依旧保持了2.5T动力的配置。

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因此对于此次的奔驰S级来说,从3.0T发动机换为2.5T发动机或许也是出于同样的原因。但值得注意的是,由于平行进口的海外版本均搭载3.0T高功率版本发动机(435马力版本,对应国内S 500 L)。而受到波及的S 400 L和S 450 L两款车,并没有海外版本平行进口车型作为参照,因此在更换为2.5T发动机后或将没有机会像GLS一样,从2.5T再换回3.0T。

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因此如果消息属实,那么2.5T的“大奔”就或将很快与我们见面。而更加值得注意的是,国内在售的迈巴赫S级也同样搭载了367马力(中功率)版本的3.0T发动机,那么这是否意味着迈巴赫S级也要更新为2.5T动力?你怎么看?

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