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V6回归 法拉利全新跑车将于6月24日发布

[本站 资讯]  近日,法拉利官方宣布,旗下一款搭载V6插电式混动系统的全新跑车将在6月24日正式发布亮相。这款新车目前内部代号“F171”,将会使用双涡轮增压V6发动机加电动机组成插混系统。在历史上,法拉利的经典车型“Dino”就曾搭载过V6发动机,不过全新车型的动力参数尚未公布,就让我们静待官方发布吧。

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根据此前曝光的新车路试谍照来看,因为全车都包裹着厚重的伪装,所以具体造型我们还不能清楚的分辨。不过根据连续几次测试车形态变化来看,最近发现的测试车或许已经是接近量产的状态了。新车前大灯组的布局与形状或许可以参考法拉利SF90车型,前包围的散热开口造型为贯穿式,但实际起作用的部分被分布在两侧。

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车身侧面来看,新车的中后段位置在整车比例中偏长,这与SF90的比例设计有些类似。车尾部分同样也包裹着厚重的伪装,但是可以看到新车双边共两出的排气被设置在了车尾中央的位置,为后包围上的尾部扩散器留出了充足的空间,让尾部扩散器能够更好地发挥其作用。

至于内饰部分,目前没有得到任何图片资料,预计可能会参考SF90上的设计理念,将科技化与智能化进行一定幅度的提升。动力系统方面,新车或将搭载排量为3.0升的双涡轮增压V6发动机,传闻发动机的夹角可能会达到120度,最大功率预计将会有700马力左右,纯电动模式下续航里程或有25至30公里左右。

目前许多超跑都配备了V6发动机,最早从V8转型V6的便是福特GT,之后玛莎拉蒂也研发出了“海神”V6发动机,迈凯伦也推出了V6混动发动机。随着排放法规和电动化进程的加快,众多超跑已经逐步开始缩减缸数,缩小排量,并增加混动系统以此降低车辆的排放,以及提高车辆性能。

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