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通用汽车将燃料电池技术用于充电站装备

[本站 资讯]如何让电力设施相对匮乏的偏远地区设立电动车充电站点?如何在车辆短时聚集的场景下(长途自己旅行)提供灵活的应急充电服务?近日,针对这些特殊补能场景,通用汽车展示了利用HYDROTEC氢燃料电池技术为电动车提供充电服务。

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面向不同的使用场景,通用汽车展示了3种可将氢燃料转换为直流电的电动车充电设备,均采用通用汽车第二代HYDROTEC技术,输出能力覆盖60-600kW,具有零排放、低噪音、高效率的特点。

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『EMPOWER快充站』

EMPOWER快充站,是固定式设施,由通用汽车与Renewable Innovations联合研发,将帮助偏远地区的加油站增加对电动车的服务能力,而无需对电力设施进行扩容。每座EMPOWER快充站包含8个HYDROTEC能量单元,可同时对4辆电动车进行快充。每次补充氢燃料,可为100多辆电动车充电,预计到2025年,将有500座EMPOWER快充站在美国各地投入使用。

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『MPG移动发电机』

MPG移动发电机,是安装在拖车上的充电设施,同样由通用汽车与Renewable Innovations联合研发,可以方便快捷地移动,适用于临时场景下的应急充电服务,比如工地、大型会展问题活动,车流潮汐特征明显的公路,以及电力中断的受灾地区。

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『托盘式移动发电系统』

托盘式移动发电系统,该设施可用叉车装卸、卡车运输,供电能力强于MPG移动发电机,可为大型电动车辆和机械设备充电,输出功率比相似体积的柴油发动机增加70%。

氢燃料电池是将氢和氧的化学能直接转化为电能的装置,反应过程不产生碳氧化物氮氧化物和硫化物等物质,也不需要经由化学物质储能,水是唯一的排放物,如果制备氢的电力来自光伏、风力等,可再生能源则全程不产生有害物质,排放实现真正意义上的清洁能源。

燃料电池既可以有搭载燃料电池的车辆,亦可以将车辆与燃料电池分离,渗透到更多地区和场景中。

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